Urus SE
Le Super SUV
Urus SE

Osez vivre plus. 800 CV de puissance hybride rechargeable.

01/04
800 CV
Puissance Combinée
3,4 s
0–100 km/h
312 km/h
Vitesse Maximale
PHEV
Groupe Motopropulseur
Urus SE rear three-quarter, powertrain detail
01 / Motorisation

Un Hybride Sans Compromis

L'Urus SE est le premier hybride rechargeable de Lamborghini, associant le V8 biturbo 4,0 L déjà connu à un seul moteur électrique intégré directement à une nouvelle boîte automatique à 8 rapports. La puissance combinée atteint 800 CV, un record pour un Urus.

Un mode EV permet une conduite silencieuse et sans émissions en ville, tandis que le moteur thermique reste prêt dès que le mode Corsa est sélectionné. C'est la même formule de Super SUV, désormais dotée d'une seconde personnalité.

Urus SE
800 CV. Tous Terrains.
Le premier Super SUV hybride rechargeable de Lamborghini.
02 / Châssis

Contrôle Actif du Châssis

La suspension pneumatique adaptative et la stabilisation active du roulis travaillent en permanence pour compenser le poids supplémentaire du système hybride de l'Urus SE, tandis que la direction aux roues arrière affine aussi bien les manœuvres à basse vitesse que la stabilité à haute vitesse.

Le moteur électrique délivre instantanément son propre couple à l'essieu arrière, en coopération avec le différentiel à répartition de couple de Lamborghini, pour garder le SE parfaitement maîtrisé, que ce soit sur une route de montagne ou un terrain meuble.

Urus SE top down, chassis silhouette
Conçu Sans Compromis

Les Chiffres Derrière le Nom

Moteur
V8 Biturbo 4,0 LAssocié à un moteur électrique de 192 CV
Électrification
1 Moteur ÉlectriqueIntégré à la boîte automatique à 8 rapports
Transmission
Automatique 8 RapportsConvertisseur de couple, hybridée
Transmission Intégrale
AWD PermanenteDifférentiel arrière à répartition de couple
Châssis
Suspension Pneumatique AdaptativeStabilisation active du roulis, direction arrière
Modes de Conduite
Strada · Sport · CorsaPlus les stratégies hybrides EV, Hybrid et Performance
Urus SE design study, front and rear light signature
03 / Design

Langage de Design : Agressivité Raffinée

Le SE affine la silhouette de l'Urus avec une face avant plus creusée et des prises hexagonales redessinées, alimentant à la fois le V8 biturbo et le circuit de refroidissement qu'exige son nouveau moteur électrique.

Une prise de charge dissimulée dans le passage de roue avant est le seul indice visible du système hybride qu'elle recèle, préservant le profil du Super SUV tout en marquant un nouveau chapitre pour le modèle.

Galerie Photos
Extérieur
Urus SE — Extérieur 1

La face avant redessinée creuse les canaux d'admission qui alimentent le V8 biturbo, tandis qu'un splitter remodelé signale le poids supplémentaire que porte désormais le SE à l'avant.

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Faites-le Vôtre

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