
Un Hybride Sans Compromis
L'Urus SE est le premier hybride rechargeable de Lamborghini, associant le V8 biturbo 4,0 L déjà connu à un seul moteur électrique intégré directement à une nouvelle boîte automatique à 8 rapports. La puissance combinée atteint 800 CV, un record pour un Urus.
Un mode EV permet une conduite silencieuse et sans émissions en ville, tandis que le moteur thermique reste prêt dès que le mode Corsa est sélectionné. C'est la même formule de Super SUV, désormais dotée d'une seconde personnalité.

Contrôle Actif du Châssis
La suspension pneumatique adaptative et la stabilisation active du roulis travaillent en permanence pour compenser le poids supplémentaire du système hybride de l'Urus SE, tandis que la direction aux roues arrière affine aussi bien les manœuvres à basse vitesse que la stabilité à haute vitesse.
Le moteur électrique délivre instantanément son propre couple à l'essieu arrière, en coopération avec le différentiel à répartition de couple de Lamborghini, pour garder le SE parfaitement maîtrisé, que ce soit sur une route de montagne ou un terrain meuble.

Les Chiffres Derrière le Nom

Langage de Design : Agressivité Raffinée
Le SE affine la silhouette de l'Urus avec une face avant plus creusée et des prises hexagonales redessinées, alimentant à la fois le V8 biturbo et le circuit de refroidissement qu'exige son nouveau moteur électrique.
Une prise de charge dissimulée dans le passage de roue avant est le seul indice visible du système hybride qu'elle recèle, préservant le profil du Super SUV tout en marquant un nouveau chapitre pour le modèle.
La face avant redessinée creuse les canaux d'admission qui alimentent le V8 biturbo, tandis qu'un splitter remodelé signale le poids supplémentaire que porte désormais le SE à l'avant.
Ad Personam
Chaque Urus SE peut être personnalisé jusqu'aux coutures. Explorez ci-dessous une galerie de créations clients, ou commencez la vôtre avec le configurateur Lamborghini.

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