1 001 CV hybride V12. Pour ceux qui repoussent les limites.
L'Évolution d'une Icône
Pendant plus d'une décennie, l'Aventador a défini la supercar V12 atmosphérique. La Revuelto perpétue cet héritage et le réinvente. En son cœur se trouve un nouveau V12 de 6,5 litres, montant jusqu'à 9 250 tr/min, associé pour la première fois à trois moteurs électriques.
Deux moteurs entraînent l'essieu avant de manière indépendante, offrant une répartition du couple et une transmission intégrale électronique sans lien mécanique avec l'arrière. Un troisième est intégré directement à la nouvelle boîte double embrayage à 8 rapports, remplaçant la boîte robotisée à embrayage unique de l'ère Aventador par des passages de rapports instantanés et sans à-coups.
Architecture en Fibre de Carbone
En dessous se trouve un tout nouveau châssis monocoque en fibre de carbone, développé avec le Laboratoire de Structures Composites Avancées de Lamborghini. Il est plus léger et nettement plus rigide que le châssis de l'Aventador, conçu pour supporter le poids supplémentaire de l'hybridation sans sacrifier l'agilité qui définit une Lamborghini V12.
Suspension à poussoir avant et arrière, direction aux roues arrière et répartition du couple totalement indépendante fonctionnent ensemble avec l'essieu avant électrique pour redéfinir ce qu'une Lamborghini à douze cylindres peut accomplir dans un virage.
Les Chiffres Derrière le Nom
Langage de Design : Vortex
Chaque surface de la Revuelto découle d'une seule idée que Lamborghini appelle Vortex : l'air capté et canalisé à travers la carrosserie plutôt qu'autour d'elle. La signature lumineuse en Y, à l'avant comme à l'arrière, est plus qu'un simple élément de style : c'est une ouverture fonctionnelle alimentant les radiateurs et le circuit de refroidissement des moteurs.
À l'arrière, un aileron actif et un diffuseur s'ajustent en temps réel, ajoutant de l'appui aérodynamique exactement quand le mode Corsa l'exige.
La signature lumineuse diurne en forme de Y encadre un nez conçu pour alimenter en air les radiateurs avant et le circuit de refroidissement des moteurs électriques, même à l'arrêt dans la neige.
Ad Personam
Chaque Revuelto peut être personnalisée jusqu'aux coutures. Explorez ci-dessous une galerie de créations clients, ou commencez la vôtre avec le configurateur Lamborghini.
Vivez la Revuelto
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