Revuelto
Hiperdeportivo Híbrido
Revuelto

V12 híbrido de 1,001 HP. Solo para quienes elevan el listón.

01/04
1,015 CV
Potencia Combinada
2.5s
0–100 km/h
350 km/h
Velocidad Máxima
6.5L V12
Atmosférico
Revuelto rear three-quarter, powertrain detail
01 / Tren Motriz

La Evolución de un Ícono

Durante más de una década, el Aventador definió el superdeportivo V12 atmosférico. El Revuelto lleva ese legado hacia adelante y lo reinventa. En su corazón hay un nuevo V12 de 6.5 litros, que gira hasta 9,250 rpm, combinado por primera vez con tres motores eléctricos.

Dos motores impulsan el eje delantero de forma independiente, ofreciendo vectorización de par y tracción total electrónica sin enlace mecánico con el eje trasero. Un tercero se integra directamente en la nueva transmisión de doble embrague de 8 velocidades, reemplazando la caja robotizada de un solo embrague de la era Aventador con cambios instantáneos y perfectos.

Revuelto
1,015 CV. Cero Compromisos.
El Lamborghini más potente jamás puesto en producción en serie.
02 / Chasis

Arquitectura en Fibra de Carbono

Debajo hay un monocasco de fibra de carbono completamente nuevo, desarrollado con el Laboratorio de Estructuras Compuestas Avanzadas de Lamborghini. Es más ligero y dramáticamente más rígido que el chasis del Aventador, diseñado para soportar el peso adicional de la hibridación sin sacrificar la agilidad que define a un Lamborghini V12.

Suspensión pushrod delantera y trasera, dirección en las ruedas traseras y vectorización de par totalmente independiente trabajan junto con el eje delantero eléctrico para redefinir lo que un Lamborghini de doce cilindros puede hacer en cada curva.

Revuelto top down, chassis silhouette
Diseñado Sin Compromisos

Los Números Detrás del Nombre

Motor
6.5L V12Atmosférico, límite de 9,250 rpm
Electrificación
3 Motores EléctricosDos en el eje delantero, uno en la transmisión
Transmisión
DCT de 8 VelocidadesDoble embrague, sin convertidor de par
Tracción
AWD ElectrónicaVectorización de par independiente en el eje delantero
Chasis
Monocasco de CarbonoSuspensión pushrod, delantera y trasera
Modos de Manejo
Città · Strada · CorsaMás estrategias EV, Híbrida y de Rendimiento
Revuelto design study, front and rear light signature
03 / Diseño

Lenguaje de Diseño: Vortex

Cada superficie del Revuelto nace de una sola idea que Lamborghini llama Vortex: aire capturado y canalizado a través de la carrocería en lugar de alrededor de ella. La firma lumínica en forma de Y, delantera y trasera, es más que un rasgo estético: es una apertura funcional que alimenta los radiadores y el circuito de refrigeración de los motores.

En la parte trasera, un alerón activo y un difusor se ajustan en tiempo real, añadiendo carga aerodinámica justo cuando el modo Corsa lo exige.

Galería de Fotos
Exterior
Revuelto — Exterior 1

La firma de luces diurnas en forma de Y enmarca una nariz diseñada para alimentar de aire los radiadores delanteros y el circuito de refrigeración de los motores eléctricos, incluso detenido en la nieve.

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Hazlo Tuyo

Ad Personam

Cada Revuelto puede personalizarse hasta en las costuras. Explore la galería de creaciones de nuestros clientes a continuación, o comience la suya propia con el configurador de Lamborghini.

Viva el Revuelto

Véalo, escúchelo, siéntalo en persona en Lamborghini Santo Domingo. Nuestro equipo está listo para guiarlo por cada detalle, desde el tren motriz hasta la personalización Ad Personam.